Eurosystem Alu: die leichte Lösung für schwere Lasten von Verlinde

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Eurosystem Alu: die leichte Lösung für schwere Lasten von Verlinde
Mittwoch, 13. Februar 2008Beschreibung :
VERLINDE bietet jetzt modulare Aluminiumkonstruktionen für die Realisierung von kundenspezifischen Handlingsystemen für Lasten von 500 bis 2000 kg.

Komplette Bereiche von Profilen, Trolleys und Befestigungen ermöglichen die Realisierung von mehreren tausend Lösungen aus Standard-Elementen. Einfach und schnell zu montieren, sind EUROSYSTEM ALU Handling-Systeme 50% leichter als ihre Stahl-Profil-Gegenstücke, ob sie Single-Rail-, Ein-oder Zweistrahlbrücken sind.

EUROSYSTEM ALU zeichnet sich durch einfache Montage aus. Die Leichtigkeit der hohlen Aluminiumprofile erleichtert die Positionierung und Handhabung der Baugruppe. Sie können alle manuell ohne spezielle Hebezeuge bewegt und positioniert werden.

Die Befestigung der Elemente sowie die Befestigung des Systems an der Tragkonstruktion werden durch einfaches Verschrauben erreicht und benötigen kein spezielles Werkzeug. Die Außenrillen der Profile sind dann mit dem ITEM-Standard-Befestigungssystem kompatibel. Die Profile werden schließlich durch Extrusion hergestellt, was ihnen eine große geometrische Homogenität und Montage ohne mechanische Verstellversuche ermöglicht.

Dank EUROSYSTEM ALU von VERLINDE wird das Gewicht des Handlingsystems mit hohlem Aluminiumprofil gegenüber einer herkömmlichen Stahlkonstruktion um 50% reduziert. Bei Neubauten, Rehabilitationen oder Erweiterungen wird so eine erhebliche Einsparung an der Tragkonstruktion vorgenommen, die nach dieser Ausstattung so weit wie möglich ausgelegt werden kann.

Um eine reibungslose und mühelose Bewegung zu gewährleisten, sind die Räder der Wagen aus Nylon gefertigt und die Kontaktfläche mit dem inneren Teil des Profils wurde reduziert. Für den Bediener wird im Vergleich zu Stahlschienen bei manueller Bewegung von Lasten der Rollkoeffizient der Laufrollen stark reduziert. EUROSYSTEM ALU reduziert den Aufwand bei allen Belastungsstufen (Start, Position, Stop) und trägt somit zur Verbesserung der Ergonomie der Arbeitsplätze bei.

Verschlussplatten für die Enden ermöglichen eine Vermeidung einer Verdrehung des Profils, um die Schlitten in der Laufbahn am Ende der Strecke zu halten und die Profile vor Staub zu schützen. Eine komplette Reihe von Suspensionen wird vorgeschlagen, um das gesamte System der Handhabung auf der Tragstruktur zu fixieren: vertikal, schräg, ...

Eine breite Palette von selbstfahrenden Trolleys sind auch erhältlich: manuelle Wagen, Standard, Drehgestell, Gelenkfahrwerk, motorisierten Typ UKTM AL. Ein manueller Trolley kann auch später motorisiert werden. Das Heben wird durch EUROCHAIN-Hebezeuge gewährleistet, die eine breite Palette an Kapazitäten und Geschwindigkeiten bieten.

Es stehen verschiedene Optionen zur Verfügung, gebogene Schienen für Stromkreise, auf AL2000 integrierte Stromversorgung, Transfersysteme, Drehteller und Schalter, motorisierte Lenkrollen.

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